根据2002年83号《经济特区法》，特区规划在毗邻苏伊士运河南口艾因苏赫纳（Ain Sokhna）港，距离苏伊士城南45公里处，面积20平方公里。2015年8月，苏伊士运河及周边地区全部划为“苏伊士运河经济特区”（SCZone），面积460.6平方公里，拟将其发展成为埃及的工业、科技中心和世界物流中心。
特区分为2个综合区、2个开发区和4个港口，综合区为艾因苏赫纳港和东赛德港区，开发区为西坎塔拉区和东伊斯梅利亚区，4个港口分别为西塞得港港口、阿达比亚港口，埃尓图港口和阿里什港口，目前正在建设6个港口以及汽车、家具、纺织、电子产品等工业区。SCZone的国际贸易协定包括：大阿拉伯自由贸易区（GAFTA）、埃及-欧洲自由贸易区（冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）自由贸易协定、Egypt-EU合伙协议、阿加迪尔协定（地中海阿拉伯国家自由贸易区）、欧洲共同市场协定、东非和南非共同市场协定（COMESA）、埃及-土耳其自由贸易协定、合格工业区（QIZ）协定。
根据《经济特区法》，特区在行政管理方面享有充分管辖权，除外交、国防、内务、司法四个领域外，其余所有部委职能归特区管理总局统一行使，特区具有制订相应政策措施的权利，并具有灵活性。2015年8月，埃及对《经济特区法》进行修订，最大变化在于取消了企业所得税和个人所得税方面的优惠。在经济特区设立的企业仍可享受以下优惠政策：
（1）机构、主要开发公司以及在特区的公司、企业及其分支机构获得的债券收入、贷款利息和信用便利，免征一切税费；进口免征关税及营业税，进口后向埃及国内市场出口按零部件而非最终产品税率补征关税；
（2）特区不执行销售税法、印花税法及国家资源开发费的相关规定；
（3）劳工政策更加宽松，提供埃及原产地证明，执行统一关税，设立税收管理平台和争端解决机制等；
（4）申请工作许可由特区管理局负责，无需内务部和劳工部批准。管理局可视情况放宽外籍雇员10%的用工比例；
（5）对符合条件的部分企业予以免税额度。《特区法》规定，对于劳动密集型企业、采用国内原料进行扩大生产的企业和投资开展物流服务、贸易开发、电力、新能源、农业、运输等领域业务的企业，可根据主管当局的相关规定给予免税额度或其他奖励；
（6）生产型企业进口原材料免关税。
2016年8月埃方出台了《苏伊士运河经济特区法律框架》，确定了园区的适用法律、税收、许可、投资立项程序，以及投资鼓励政策和保障措施等。2017年6月，埃及颁布新《投资法》，在11月出台的实施细则中，苏伊士运河经济区被列入“A类区域”，享受投资成本核减50%的“特殊激励政策”。
2017年8月，迪拜港口世界（DPWorld）宣布与埃及苏伊士运河经济区管理总局建立联合开发公司，建设专属工业、贸易物流园，并兴建配套住宅和娱乐设施。同年12月，苏伊士运河经济区公布俄罗斯工业园区建设计划，该园区位于东塞得港，占地5.2平方公里，投资69亿美元，包括住宅区和工业区，据报道，俄方于2019年中提交工业区总规。此外，还有土耳其等国开发商计划在该地块兴建园区。
